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Toyota Aygo Crazy, algo más que una simple “pelotilla racing”

1 Publicado por Rubén el 13 de junio de 2008

Toyota Aygo Crazy

Se han vuelto locos en Toyota, es lo primero que da pie a pensar la primera vez que uno lee las características técnicas de este micro urbano. Propulsión trasera, motor 1.8 VVT-i en posición central – el mismo bloque que montaron los últimos Celica y MR-2 – que entrega 200 cv y 240 Nm de par máximo. Muchísima potencia para mover tan sólo 1.050 kg, lo que redunda en unas aceleraciones de infarto y una velocidad punta que supera los 210 km/h.

Para extremar las aptitudes deportivas de este rabioso pequeño se han suprimido todas las ayudas electrónicas. No hay ABS y tampoco cuenta con dirección asistida, es lo más parecido a un kart carrozado, ¡pero menudo kart! En el interior destaca el volante desplazado de Sparco y la configuración biplaza con dos preciosos semibuckets forrados en cuero y alcántara, además de la correspondiente jaula antivuelco.

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