¿Cuánto estarías dispuesto a pagar por tener un mono en el maletero que te solucionara cualquier problema que pueda surgirte en la carretera? Eso es lo que ofrece este extra, un mono escondido en el maletero capaz de hacer lo que haga falta para facilitar la vida a bordo de su dueño. Como ya imaginarás se trata de un spot en tono de humor muy bien elaborado.
A continuación tienes un vídeo recopilatorio de una saga de fantásticos anuncios de un concesionario norteamericano con nuestro amigo el mono del maletero como protagonista. De veras que no tiene desperdicio.
No se me ocurre una manera mejor para anunciar el Mercedes C63 AMG en el mercado americano que la que han utilizado los publicistas encargados del siguiente anuncio. En el mercado en el que los coches se suelen exprimir en línea recta, o en parado para quemar rueda, que mejor que 3 Mercedes C63 AMG bailando a cámara lenta mientras destrozan las lonas traseras.
Un vídeo espectacular donde se demuestra la enorme potencia del motor V8 de la nueva berlina deportiva de Mercedes. Confiamos en que no hayan tenido que hacer varias tomas, porque en cada toma habrán tenido que usar un nuevo juego trasero de neumáticos, y baratos no deben ser precisamente.
Como curiosas se pueden calificar, cuanto menos, las técnicas de marketing que está empleando el grupo FIAT para promocionar a su modelo pequeño, el 500. En esta ocasión se ha decidido meterlo en una de las cabinas de la mítica noria londinense, el London Eye, propiedad de British Airways, en la que es hasta la fecha la noria más grande del mundo, con una altura de 135 metros, y que visitan cada año tres millones y medio de personas (800 personas en cada rotación).
Se ha propuesto que el FIAT viaje en uno de los vagones de la noria, promocionando el estreno del utilitario en el país, desde los días 21 de enero (coincidiendo con las primeras 500 horas de 2008) hasta el 3 de febrero, así que aún estáis a tiempo de ir a verlo.
A continuación las fotografías que muestran como se aparcó el 500 en uno de los vagones.
O lo que es lo mismo, mil caballos de potencia contra un deportista de élite. La prueba en sí parece fuera de toda lógica, y lógicamente ya se sabe quien es más rápido, pero tratándose de publicidad, se ha pensado una prueba para la ocasión en la que hombre y máquina estén reñidos. ¿Podrán los mil caballos del Bugatti Veyron con sus cuatro turbos contra las piernas de Cristiano Ronaldo?
El Corvette de producción más rápido de la historia supera sin problemas la importante barrera de las 200 millas por hora (322 km/h). Su brillante motor V8 de 6,2 litros con compresor entrega 638 cv a 6.500 rpm y 819 Nm de par... Ver el artículo »
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Cuenta con el motor 4.8 V8 biturbo del actual Turbo, aunque para esta versión se ha revisado y entrega 550 cv y 750 Nm entre 2.250 y 4.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y la velocidad punta es de 280 km/h... Ver el artículo »
Audi pretende atacar al BMW X3 con todas sus fuerzas, y para ello acaba de presentar el Q5, un todocamino de tamaño medio con pretensiones deportivas, una fórmula similar a la del Volkswagen Tiguan, pero en Audi... Ver el artículo »
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[Cochenet] Un buen amigo, que conduce con frecuencia los M de BMW, nos contaba antes de empezar la prueba que el M3 le había dejado impresionado, “es un coche con el que no sudas por lo fácil que es de conducir”... Ver la prueba »
[Cochenet] El tacto de conducción es muy firme, con unos apoyos instantáneos, muy firmes que transmiten mucha seguridad ayudado por el excelente tacto de la dirección con asistencia progresivamente variable... Ver la prueba »
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